隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)行車安全與駕駛體驗(yàn)的要求不斷提升,輪胎作為汽車唯一與地面接觸的核心安全部件,其質(zhì)量穩(wěn)定性、運(yùn)行可靠性直接決定了行車安全與駕乘舒適度。在汽車召回案例中,因輪胎質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的安全事故占比居高不下,促使行業(yè)對(duì)輪胎質(zhì)量管控的標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)加碼。輪胎均勻性動(dòng)平衡檢查作為輪胎出廠前的關(guān)鍵質(zhì)檢環(huán)節(jié),直接關(guān)乎輪胎的行駛平順性、耐磨性及使用壽命,而零點(diǎn)定位技術(shù)則是確保該檢查環(huán)節(jié)精度與效率的核心基礎(chǔ),其定位準(zhǔn)確性直接影響檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性,成為輪胎質(zhì)量管控體系中的重要技術(shù)支撐。
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